2009年 11月 | 安全柵通販おすすめサイト

アルミ 安全柵

安全管理用備品ピカ 安全柵 ANT-4 価格未定品
商品価格:105,000円
レビュー平均:0.0

最近、駆け込みご乗車が多いみたいですね。電車の遅れの原因となりますね。少なく....
最近、駆け込みご乗車が多いみたいですね。電車の遅れの原因となりますね。少なくする方法はないですか?ぼくは、罰金を増やすとか、安全柵を作るとかが、考えられます。みなさんはどう思いますか。やっぱり、安全の方が優先なのに、慌てて電車に乗るやつ。駆け込みご乗車するやつの気持ちが分かりません。(続きを読む)


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電車の駆け込み乗車を見てて思ったのですがホームに多摩都市モノレールで採用され....
電車の駆け込み乗車を見てて思ったのですがホームに多摩都市モノレールで採用されている可動式安全柵(ホームドア)を設置したらhttp://www.tama-monorail.co.jp/monorail/index.html駆け込み乗車が減ると思うのですがみなさんはどう思いますか?(続きを読む)


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なぜJRはホームに安全柵をつけないのか?
なぜJRはホームに安全柵をつけないのか?JRの新大久保駅で墜落事件が起きて何年も経ちますが、未だにJRはホームに柵をつけようとしません。JRだけじゃなく私鉄も地下鉄もです。東京メトロも南北線に完璧な柵、というよりガラスの壁を設置したのにそれっきりです。他の路線に付けようとはしません。このホームのガラス壁、私が一番最初に見たのは80年頃神戸のポートライナーで、「将来駅はみんなこうなるんだろうなあ」と感心したものですが未だに未設置の危険きわまりない駅ばかりです。利用者が多くて狭い都内の駅なんか真っ先に設置するべきだと思います。新宿駅なんかもう何年も工事してますが、あんな工事よりするべき事があるでしょうに。なぜどこの鉄道会社も積極的に壁を設置しないのでしょうか。エレベーターとかは積極的に付けるのに・・・せめて新幹線の駅のような腰壁?でもいいから早く設置してほしいです。悲惨な事故はもう沢山です。(続きを読む)


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どうして山手線全駅に可動柵を設置するのですか?お金も時間もかかりますよね。通....
どうして山手線全駅に可動柵を設置するのですか?お金も時間もかかりますよね。通過列車が基本的に無いのですから、東海道新幹線のぞみ停車駅みたいに安全柵を設置すれば、ほとんどの転落を防げますよね。(続きを読む)


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